1, TYPE-CからopticalへDSPにダイレクト接続 2、最高の接続性と信号保護のための24k金メッキコネクタ 3、rohs PVCジャケット、金属シェル、ストレインリリーフデザイン 4， 1mm低損失コア低ジッター合成繊維 三菱　日本製 5、優れた音質、rfi、emi、グラウンドループの干渉を完全に排除 6、デジタルジッターを減らすための窒素ガス注入し電気振動吸収絶縁 7、摩耗から保護するためのPEバッグ 8、ほこりから守るフードカバー付き ※一部のDAPや携帯電話では認識しない場合がございます。

防振ゴム一体型 内張クリップ 20個＋布テープ＋HOW TO資料セット｜トヨタ・ダイハツ・スズキ・日産・一部スバル対応 内張りの固定、純正のままで満足していますか？ 保持力と防振性を両立した、「交換すると違いが分かる」内張クリップです。 【商品説明】 ◉本商品は、防振ゴムパッキンが本体一体構造になった内張クリップです。 ◉防振ゴムパッキンは後付けのスポンジタイプと違い、ゴムのズレや脱落がなく、内張りと鉄板をしっかり密着させます。 ◉本体部分は、精密機械等の歯車に使われる特殊な素材にて作られてます。 ミライース（LA300系）にて実車検証済み。 純正クリップと比較しても保持力が高く、 走行中の内張りのビビり・共振の低減を確認しています。 デッドニング施工後や、内張り脱着を繰り返した車両のリフレッシュにもおすすめです。 【セット内容】 •防振ゴム一体型 内張クリップ × 20個 •ビビり対策用 布テープ •Lock-On Clip インストールマニュアル ※ドア内張り運転席と助手席分を想定した数量です ※複数セットご購入の場合でも布テープは1個となります。予めご了承下さい。 【対応車種（一例）】　8割適合 •ダイハツ：ミライース／ムーヴ／タント など •トヨタ：ヴィッツ／アクア／ヤリス／パッソ など 　　•スズキ：スウィフト／ハスラーなど 　　•ミツビシ ： アウトランダーなど 　　•スバル（一部車種）：ダイハツ、トヨタOEM ：系車種 ※実車検証済 ・スバル　フォレスターSK(2023年式) ・三菱　アウトラウンダー(2021年12〜) ※年式・使用箇所により形状が異なる場合があります ※必ず現車クリップの形状をご確認ください ※ご購入後ご利用の車種で適合されなかった場合は返品賜ります。 【こんな方におすすめ】 ✔ 純正クリップの保持力や劣化が気になる方 ✔ デッドニング後の仕上がりを安定させたい方 ✔ 内張りのビビり・ガタつきを抑えたい方 【注意事項】 •汎用品のため、形状・サイズ確認をお願いします •取り付け時は内張り破損にご注意ください •クリップを穴に入れる場合は、まず位置を合わせて、優しくそしてゆっくりと入れてあげてください。

車内で音楽をもっと楽しむための、はじめの一歩。 「デッドニングをやってみたいけど、何を揃えればいいかわからない。」 そんな方のために、必要なアイテムをひとつにまとめたスターターセットです。 制振・吸音に必要な材料と施工工具をセットにしましたので、届いたその日から施工を始められます。 スピーカー本来の性能を引き出し、より快適な車内空間づくりをサポートします。 ⸻ セット内容 ☑3.3mm 制振材（40cm × 25cm） ×4枚 ☑ 2.0mm 制振材（80cm × 50cm） ×3枚 ☑ 吸音材（50cm × 80cm） ×2枚 ☑ 圧着ローラー ×1本 ☑ 内張はがし ×1本 ⸻ このような方におすすめ ・初めてデッドニングに挑戦する方 ・ドア2枚を施工したい方 ・必要な工具まで一緒に揃えたい方 ・スピーカー交換と同時施工を検討されている方 ⸻ デッドニングで期待できること ・不要な振動を抑える ・低音の締まりを向上 ・ボーカルが聴き取りやすくなる ・スピーカーの性能を発揮しやすい環境づくり ・車内の静粛性向上にも貢献 ※施工方法や車種によって効果は異なります。 ⸻ ◎ 購入者限定特典 tanznotenオリジナル施工ガイド（PDF）付き 初めて施工される方でも分かりやすいよう、施工手順やポイントをまとめたオリジナルガイドをお付けします。 ⸻ Delivering Emotion Through Music カーオーディオは、高価な機材だけでは決まりません。 取り付け環境を整えることも、Better Soundへの大切な一歩です。

スピーカー交換に必要なものを、ひとつに。 スピーカー交換だけでは、本来の性能を十分に発揮できないことがあります。 制振・吸音・取り付け環境まで整えることで、より自然でまとまりのあるサウンドへ。 必要な部材をまとめた、スピーカー交換におすすめのコンプリートセットです。 ⸻ セット内容 ☑ 3.3mm 制振材（40cm × 25cm） ×4枚 ☑ 2.0mm 制振材（80cm × 50cm） ×3枚 ☑ 吸音材（50cm × 80cm） ×2枚 ☑ 圧着ローラー ×1本 ☑ 内張はがし ×1本 ☑ スピーカー取り付けバッフル（左右1セット）※アルミ製バッフルへ変更可 ☑ 拡散材（左右1セット） ☑️スピーカーガスケットスポンジ　左右1セット（2本） ⸻ このような方におすすめ ・スピーカー交換を予定している方 ・デッドニングも同時に施工したい方 ・スピーカーの性能をより引き出したい方 ・必要な部材をまとめて揃えたい方 ⸻ このセットで目指せること ・スピーカーをしっかり固定 ・不要な振動を抑える ・ドア内部の音環境を改善 ・スピーカー本来の性能を引き出しやすい環境づくり ・より音楽を楽しめる車内空間へ ※車種によっては別途専用バッフルや加工が必要な場合があります。 ⸻ ◎ 購入者限定特典 tanznotenオリジナル施工ガイド（PDF）付き 施工の流れやポイントを分かりやすくまとめたオリジナルガイドをお付けします。 ⸻ tanznotenの想い tanznotenは、製品を販売するだけではなく、「取り付け」まで含めてBetter Soundをお届けしたいと考えています。 スピーカーの性能を最大限に発揮するためには、取り付け環境も重要です。 このセットが、皆さまのカーオーディオライフをより楽しむきっかけになれば幸いです。 Delivering Emotion Through Music

3.3mm High Density Damping Sheet 40cm × 25cm / 8枚セット（計0.8㎡） ⸻ これは“全面貼り用”ではありません。 本製品は ✔ 部分貼り ✔ 共振ポイント狙い撃ち ✔ サービスホール塞ぎ を前提に設計しています。 ベタ貼りで重量を増やす思想ではありません。 ⸻ ■ 音は、まず止める。 鳴いているのはスピーカーではなく、鉄板。 3.3mmという厚みは 「貼りやすさ」より「効き」を優先した結果。 施工は楽ではありません。 でも、止まる。 ⸻ ■ セット内容 • 40cm × 25cm × 8枚 • 圧着ローラー （6㎜/12㎜/20㎜いづれか1本） ※全面施工する量ではありません。 “効かせるための分量”です。 ■ 施工について（重要） この厚みは常温では硬い為、ヒートガンまたはドライヤーで温めながら施工してください。 温めることで • 密着性向上 • 圧着精度向上 • 制振効果最大化 ⸻ ■ 推奨用途 ・ドアアウターパネルの共振点 ・インナーパネル補強 ・サービスホール塞ぎ ・スピーカー背面のポイント施工 ・トランク要所補強